離島人如何看一座臺灣島？

雖說臺灣已經很有人情味，但馬祖的人情味更是建立在深厚的信任和親密度之上：在臺灣如果路邊有個人停車說要載你，你不太可能上車；但在馬祖，無論任何人對你開車門，你都可以安心讓他載你去你想去的地方。基本上大家都互相認識，或知道是誰家的小孩，所以溫暖的人情味可以發揮到最大化，但壞處就是缺乏隱私，這和臺灣都會區就比較不一樣，在臺北不認識鄰居是很常有的事。 語言的部分，雖然大家都是臺灣人，但馬祖話屬於閩東語系，和臺灣常聽的臺語(閩南語的一支)差異極大，而且馬祖人即使說國語也和臺灣人有些許腔調差異，比較直觀的馬祖腔是，馬祖長輩會把所有的姓氏的姓都會念成注音三聲，也容易「ㄢ」、「ㄤ」不分，我自己也有這個問題，因為馬祖話比較沒有這樣的發音，但是我覺得下一代可能這個口音就不見了。 目前的馬祖雖然觀光立縣，但我以一個創業者的角度來看，馬祖相較沒有臺灣本島各產業的服務精神，主要也是因為早期在馬祖做阿兵哥生意較容易，所以轉型觀光服務業的心態上沒有跟著大環境一起建構和進階，學習風氣和意識也比較沒那麼高。

我覺得金門和臺灣最大的差異是步調，其實就是城鄉差距。金門整體的氛圍很 chill，好像沒什麼生活壓力，比如說在臺灣一天能做好的事，金門會分一個禮拜來做，這也是金門其實很有潛力但卻發展這麼慢的原因。我剛來臺灣的時候就被電爆了，不過我現在也很習慣臺灣的節奏，甚至可能比一般人更緊繃，因為在臺灣還是蠻競爭的，我給自己的壓力就會更大一點。 回金門對我來說是一種休息，金門人比較慵懶、「散仙散仙」，我蠻喜歡這樣的氛圍，像是在金門吃完晚餐會順便散個步，到每一間店聊天打招呼，不知不覺晃了一小時才回到家，在臺北快速吃完便當就要繼續工作了。 因為金門有一些計畫補助政策，青年創業的門檻和資金壓力低很多，讓很多人可以在金門找到自己的夢想起點，像是開一間酒吧、小吃店、咖啡廳、民宿、美髮店等，這幾年不只是活下來，還越做越好，相較在台灣都會區創業，困難度還是比金門高很多，這個情況至少在臺灣六都不容易發生，也讓我覺得金門就像一張白紙，可以有不同的可能性。

臺灣馬路上有紅綠燈是很正常的事，但是你可能會很難想像小琉球今年才有第一座紅綠燈，不過運作方式似乎也和臺灣一般馬路上的不一樣，有分時段和平、假日不同模式，而且竟然變打卡景點。我個人推測，以往小琉球的交通思維模式遵循海上駕船的習慣和默契，也比較偏鄉，大家有自己心中行車秩序的標準，所以島上沒有紅綠燈我覺得一點都不奇怪，在得知有紅綠燈時有嚇到，有種在海上航行時突然出現紅綠燈的怪感。 因為早期小琉球普遍靠天吃飯、以海為生的關係，小琉球的宗教信仰活動相較來說很盛行，小小一個島，就誕生出知名的小琉球迎王祭，在辦理程序上，與東港有著不一樣的特色但都遵循傳統，但據説島民更為虔誠。對小琉球人來說，三年一次的迎王祭非常重要，在臺灣的小琉球人過年不一定會回去，但迎王祭一定會回小琉球，迎王祭相當於全島大拜拜，熱鬧程度根本像是島上同樂會，是出外的親友相認的好時機；而且迎王祭時，小琉球全島禁止下水、商家也近乎暫停營業一週，所有學校直接停課一週，因此也會提早一週開學，但在臺灣除了少數的鄉鎮，宗教活動就比較難這麼有全面的區域共享性，教育政策配套也不會跟著走。 此外小琉球的水流公(海灘浮屍)信仰；源於當地人將這些人們懼怕的屍體帶回陸地協助埋葬，一旦顯現神蹟變會蓋廟供俸，並且透過迎王祭往陽廟靠攏，逐漸成為地方的重要信仰。過往小琉球人大約有七成是漁夫，大家很常出得去回不來，所以對於有靈性的東西心存敬意，也是出於同理心。